وطن تعليمبيزول - الابتكار في سيارات الزيتون فئة مستوى خدمة واجهة برمجة التطبيقات

API Service Level Category

API - American Petroleum Institute

سواء كان الزيت مناسبا لمحركات البنزين أو الديزل

تأسس معهد البترول الأمريكي (API) في عام 1919 كمنظمة لوضع المعايير وهو الرائد العالمي في وضع المعايير والحفاظ عليها وتوزيعها لصناعة النفط والغاز. في عام 1947 ، نشرت API أول تصنيف لزيت المحرك والعتاد وفقا لميزات التطبيق والتشغيل. تمت ترقية تصنيف الزيت هذا منذ ذلك الحين. هذه الترقيات ضرورية لتكييف زيوت المحرك والعتاد مع المتطلبات المتزايدة للمحركات. تتمثل التحديات التي تواجه مواصفات الزيت على سبيل المثال انخفاض استهلاك الوقود (الاقتصاد في استهلاك الوقود) وانخفاض انبعاثات العادم. لكن تقليص حجم المحركات وفقا للوائح الاقتصاد في استهلاك الوقود والانبعاثات يمكن أن يتسبب في "عطل جديد في المحرك". يجب ذكر ما يسمى LSPI (الاشتعال المسبق منخفض السرعة) ، وهو شكل من أشكال الاحتراق الشاذ ، هنا. يتم أخذ كل هذه الطلبات المتزايدة على الزيوت في الاعتبار في المواصفات الجديدة والتحقق منها من خلال اختبارات المحرك.

API Service Level Category

منذ عام 1924، كان معهد البترول الأمريكي حجر الزاوية في وضع والحفاظ على معايير لصناعة النفط والغاز الطبيعي في جميع أنحاء العالم.

زيوت المحركات:

API يميز بين زيوت المحركات لمحركات البنزين (فئة الخدمة ، المواصفات هي بادئات ب "S" على سبيل المثال API SP) ومحركات الديزل (الفئة التجارية ، المواصفات مسبوقة ب "C" على سبيل المثال CK-4). عند اختيار زيت المحرك لسيارتك ، من المفيد البحث عن الزيت المرخص من API أو طلبه. جعلت API من السهل العثور على هذه الزيوت: تعرض الزيوت المرخصة علامة جودة زيت المحرك API - رمز خدمة API "دونات". تعد هذه العلامة جزءا من نظام ترخيص واعتماد زيت المحرك (EOLCS) الخاص ب API ، وهو برنامج ترخيص واعتماد طوعي يسمح لمسوقي زيت المحرك الذين يستوفون متطلبات API بعرض علامات جودة API.

API Service Symbol ''Donut'''

يحدد API "Donut" الزيوت التي تلبي معايير زيت المحرك API الحالية. يتضمن درجة اللزوجة SAE للزيت ، ومعايير API التي يفي بها الزيت ، ومعلمات الأداء المهمة الأخرى.

يعرض top من "دونات" معيار أداء API لزيت المحرك. يشير الحرف "S" متبوعا بحرف آخر (API SP) إلى الزيت المناسب لمحركات البنزين ، ويشير الحرف "C" متبوعا بحرف ورقم آخر (API CK-4) إلى الزيت المناسب لمحركات الديزل.
يظهر center من "دونات" درجة لزوجة زيت المحرك SAE.
يخبر bottom من "دونات" ما إذا كان زيت المحرك له خصائص الحفاظ على الموارد عند مقارنته بزيت مرجعي في اختبار المحرك.

مواصفات زيوت محركات البنزين

بالنسبة لمحركات البنزين، تتضمن أحدث فئة خدمة زيت المحرك خصائص الأداء لكل فئة سابقة.

{14{16SJ16}{14141416SJ16}{14141416SJ16}{141416SJ16}{141416SJ16}{15{16SJ16}{141416SJ16}{141416SJ16}{15{16SJ16}{141416SJ16}{14142004 ومحركات السيارات الأقدم14}{16SJ16}{1416SJ16}{15{16SJ16}{13Current13}{14For 2004 ومحركات السيارات الأقدم17>Current

Category	Status	Service
SP	Current	تم تقديمه في مايو 2020، وهو مصمم لتوفير الحماية ضد الاشتعال المسبق منخفض السرعة (LSPI)، وحماية تآكل سلسلة التوقيت، وتحسين حماية رواسب درجات الحرارة العالية للمكابس والشواحن التوربينية، وتحكم أكثر صرامة في الحمأة والورنيش. أداء API SP مع تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود وحماية نظام التحكم في الانبعاثات وحماية المحركات التي تعمل على الوقود المحتوي على الإيثانول حتى E85.
SN	Current	For 2020 ومحركات السيارات الأقدم
SM	Current	For 2010 ومحركات السيارات الأقدم
SL	Current	For 2004 ومحركات السيارات الأقدم
SJ	For 2001 ومحركات السيارات الأقدم

المصدر: www.api.org

مواصفات زيوت محركات الديزل

{ 34>ServiceCK-4

تصنيف	الحالة
	Current	API تصف فئة الخدمة CK-4 الزيوت للاستخدام في محركات الديزل عالية السرعة رباعية الأشواط المصممة لتلبية معايير انبعاثات العادم على الطرق السريعة لعام 2017 والمستوى 4 وكذلك لمحركات الديزل للطراز السابق. هذه الزيوت فعالة بشكل خاص في الحفاظ على متانة نظام التحكم في الانبعاثات حيث يتم استخدام مرشحات الجسيمات وأنظمة المعالجة اللاحقة المتقدمة الأخرى. تتجاوز زيوت API CK-4 معايير أداء API CJ-4 و CI-4 مع CI-4 PLUS و CI-4 و CH-4 ويمكنها تشحيم المحركات التي تتطلب فئات خدمة API بشكل فعال. عند استخدام زيت CK-4 بوقود كبريت أعلى من 15 جزء في المليون ، استشر الشركة المصنعة للمحرك للحصول على توصيات الفاصل الزمني للخدمة.
CJ-4	Current	لمحركات الديزل عالية السرعة رباعية الأشواط المصممة لتلبية معايير انبعاثات العادم على الطرق السريعة لعام 2010 والمستوى 4 لمحركات الديزل للعام السابق. تتجاوز زيوت API CJ-4 معايير أداء API CI-4 مع CI-4 PLUS و CI-4 و CH-4 و CG-4 و CF-4 ويمكنها تشحيم المحركات التي تتطلب فئات خدمة API بشكل فعال. عند استخدام زيت CJ-4 بوقود كبريت أعلى من 15 جزء في المليون ، استشر الشركة المصنعة للمحرك لمعرفة فترة الخدمة.
CI-4	Current	Introduction in 2002. للمحركات عالية السرعة رباعية الأشواط المصممة لتلبية معايير انبعاثات العادم لعام 2004 التي تم تنفيذها في عام 2002. تمت صياغة زيوت CI-4 للحفاظ على متانة المحرك عند استخدام إعادة تدوير غاز العادم (EGR). يمكن استخدامه بدلا من زيوت CD و CE و CF-4 و CG-4 و CH-4.
CH-4	Current	Introduction in 1998. للمحركات عالية السرعة رباعية الأشواط المصممة لتلبية معايير انبعاثات العادم لعام 1998. يمكن استخدامه بدلا من زيوت CD و CE و CF-4 و CG-4.

المصدر: www.api.org

زيوت تشحيم جير

يتم تصنيف زيوت التروس بواسطة واجهة برمجة التطبيقات باستخدام تصنيفات GL (زيوت العتاد). يحدد هذا التصنيف المتطلبات الأساسية المقابلة وظروف التطبيق ونوع التروس الأكثر استخداما. اعتمادا على الحمل السائد في علبة التروس ، ستكون هناك حاجة إلى تركيبة مختلفة من المواد المضافة. يوجد حاليا اثنين فقط من مواصفات API المستخدمة. هذه هي API GL-4 و API GL-5.

GL-4 تشير إلى مواد التشحيم المخصصة للمحاور ذات التروس المخروطية الحلزونية التي تعمل في ظل ظروف معتدلة إلى شديدة من السرعة والحمل، أو المحاور ذات التروس الهيبويد التي تعمل في ظل ظروف معتدلة من السرعة والحمل.GL-5يشير إلى مواد التشحيم المخصصة للتروس، وخاصة التروس الهيبويد، في المحاور التي تعمل تحت مجموعات مختلفة من الحمل عالي السرعة/الصدمات وظروف السرعة المنخفضة/عزم الدوران العالي.

Source: www.api.org

للحصول على التفاصيل الكاملة ، راجع محرك API Oil finder.